近日，一道受水动力驱动即可自动升降的防洪堤坝在一座河南中部的小渔村顺利验收，据悉，这个长为300多米的堤坝是世界最长的自动升降防洪堤坝，这也是低地之国荷兰所实施的全国堤坝创新加固计划的成果之一。

斯帕肯堡所属地区的水务部门负责人坦雅·克利普－马丁告诉记者，这座堤坝的造价为700万欧元（约合５３８０万元人民币），而和它一样大小的堤坝仅需要它造价的三分之一，这是为什么呢？原来这座堤坝坐落在艾瑟尔湖畔中世纪小镇斯帕肯堡中心地带的老渔港，而在老渔港周围房子都是历史建筑，是受到国家保护的，并且当地居民也不想看到一座突兀的围墙破坏小镇景观，市政府无奈之下只能选择虽然贵很多但是物有所值的自动升降堤坝。

据悉，这座自动升降堤坝垂直植入地下，在水位升高的时候，被水动力带动的超轻材料制成的坝体会慢慢高出地面，最高的距离地面可达80厘米，在水位下降之后，这座堤坝也会跟着下降，直到缩回地下。

荷兰是一个低地之国，其国土有26%是低于海平面的，还有26%的国土位于河流泛滥区。为了防范洪水，荷兰政府在1953年的时候启动了第一期的三角洲防洪工程，在上个世纪七八十年代的时候，就有专家提出“还地于河”“与大自然共存”的防洪理念。截止到今天，荷兰的洪堤坝网总长超过2.2万公里，各种类型的堤坝有４９种之多。

负责荷兰公共工程与水管理总司防洪计划的鲁兰德·希伦告诉记者，为了更好的保护环境，在建造堤坝的时候根据环境情况而变化，使用新技术、新材料、新方法实现新功能，确保城市可持续发展，而这也是荷兰人在面对气候变化的新思维。

荷兰的第二期三角洲防洪工程是在2008年启动的，预计在2050年实现加固1200公里长的堤坝，希伦表示，这一切的目的是为了保证荷兰在2100年前即便遇到万年一遇的超级风暴也可以安然度过，而这一计划是根据《巴黎协定》提出的有关地球温度升高速度的目标而制定的，如果《巴黎协定》的目标不能实现，荷兰将制定新措施。

同时希伦不无担忧的表示，在他们进行第二期三角洲工程建造时，是以假设海平面到2100年会升高85厘米而目标的，然而根据目前的情况来看，海平面的升高速度大大超过预期，同样的，原本认为是本世纪末才会出现的各种极端天气，同样在现在已经频繁出现了，世界各国都要对此做好预防措施，以应对气候的变化。