2003年10月24日，世界上速度最快的客机宣布了退役，至此世界上最后一架民超音速飞机宣布退役，民用航空界再不超音速飞机存在，超音速飞机作为世界上最先进的战斗机只存在于各国军方的军事仓库中，普通人根本无法接触到超音速飞机，直到14年后，一架名为XB-1的民用超音速飞机发布，民用航空界再一次看到了突破音速的希望。

这架XB-1号设计思路就是致敬曾经最快的民用飞机协和式客机，XB-1的目的只有一个，超越协和式飞机，成为世界上最快的民用飞机，这架长20.7米，翼展5.18米的超音速飞机仿佛就是曾经协和式的缩小版，这架由BOOM航空航天公司研制的喷气式飞机，比曾经民用最快的协和式还要快上百分之十，它的速度达到了媲美喷气式战斗机的2335公里的时速，这个速度堪称世界民用飞机最快，而在军用战斗机中也是一个非常快的存在。

这架有史以来最快的民用飞机，拥有45个作为，设计师介绍这相比于协和式狭窄的座位空间，xb-1将使用世界一流的材料，打造出每排只有两个单座的豪华座椅。

BOOM并且还表示，xb-1是由大量碳纤维制造的机身，相比于曾经的协和式飞机，这架xb-1取消了后燃器，这为曾经困扰协和式飞机的燃油经济性问题得到了解决，目前这架全新的超音速飞机的燃油经济性十分优秀，于传统的涡扇飞机相差无几。

据悉，这架世界上最快的民用飞机在未来主要航线是纽约到伦敦，相比于目前普通航班长达十个小时的漫长飞行时间，这架xb-1只需要3.5个小时就能完成航行，这将大大提高人们商务出行的销量，为此维珍的总裁布兰森直接在飞机还没正式运行就一定预定了十架XB-1用于以后的商业飞行。